Discovery тарихы

Кейбір отбасылар салынған жолмен жүреді, ал басқалары өздерінің жеке бағыттарын жасайды. Бұл - Land Rover Discovery адамдары.

Бұл - түпнұсқалық жол талғамайтын көлік. Ол сізге өз қалауыңызша өмір сүруге көмектеседі.

Жаңа, бірден танылатын.

Бұл - түпнұсқалық жол талғамайтын көлік. Ол сізге өз қалауыңызша өмір сүруге көмектеседі.

Land Rover компаниясының басқарушы директоры Тони Гилрой жобаны қолдады. Ол өз командасы алыс сапарларға бірге саяхаттағысы келген әуес, белсенді отбасыларға арнап көліктің жаңа түрін шығара алатынына сенімді болды.

Оның шешімі дұрыс болды. 1989 жылы халықтың әл-ауқаты жақсарып жатқанда және Қырғи-қабақ соғыстың шиеленістері бәсеңдеуі кезінде шығарылған Land Rover Discovery бірден табысты болды.

Тони және оның командасы оның бөлшектерінің қосындысынан да көбірек нәрсе жасады. Ол Range Rover-мен ортақ құрамдас бөліктерді пайдаланса да, ал Defender-дің дизайнынан шабыттанса да, өз алдына жұлдыз бола алды.

Нағыз әуесқойлар алдыңғы әйнекті не есіктерді немесе Range Rover жүргізушілеріне таныс Жүргізушінің жоғары отыруын байқаған болуы мүмкін, бірақ бұл Range Rover-ге ұқсамады. Алғашқы Land Rover Discovery-де тек екі есік болды және екі жаққа ашылатын капоты болмады.

Қосалқы дөңгелегі орнатылған жанынан ашылатын артқы есік төбесіндегі Alpine фаралары мен резеңке кілемшелер секілді Defender-ді еске түсірді. Дегенмен, бұл жаңа нәрсе болды.

Орындықтардың үшінші қатары үшін бос орын қалдыратын сатылы төбе тамаша ерекшелігі болды. Бастапқыда бұл екі қосымша артқы орындық қырынан орналасқан еді - жеке сөйлесу үшін тамаша орын.

Егер сізге қосымша орындықтар қажет болмаса, жүксалғышта заттарды сақтауға арналған екі бөлік бар еді.

Корпусындағы ерекше графика, сонымен қатар, жаңа опция - төбесіндегі екі люк Land Rover Discovery-дің айқын сипаттары болды.

Артқы есікте ерекше пішінді терезе болды, ал қосалқы дөңгелек оң жаққа жылжытылды. Бастапқы Discovery негізінен оң жақ рөлмен басқарылатын көлік нарықтарына арналған болатын, сондықтан бұл жүргізушілерге иығынан қарап тұрып кері бұруды жеңілдетті; көліктегі камера технологиясы әлі дамымаған еді.

Discovery 3 шыққан кезде, артқы есік сол жақ рөлмен басқаруға қайта жасалған болатын. Сондай-ақ, қосалқы дөңгелек автокөліктің астыңғы жағына орналастырылды, ол әлі күнге дейін сол жерде тұрады.

Discovery салоны басынан бастап оны басқалардан ерекшелендірді. Conran Design көмегімен жасалған түпнұсқа жаңа идеялар мен шығармашылық бөлшектерге толы болды.

Sonar Blue түсінде шығарылды - Bahama Beige кейінірек қосылды - ол сәйкес артқы ортаңғы консольге орнатылған иық сөмкесін қамтыды.

Осы сөмкені ашсаңыз, ішінен ойлы-қырлы жерлермен жүру туралы кеңестер берілген және бүкіл әлем бойынша қызмет көрсету және жөндеу жайлы ақпарат бар пайдаланушы нұсқаулығын табасыз. Ең басынан бастап Discovery иелерінен әрқашан өз атына лайық болады деген үміт болды.

Discovery сіздің отбасыңыздың өмір салтына арналған болатын - сыртқа шығып, әртүрлі істермен айналысу. Алғашқы Discovery-де бұл заттарды сақтауға арналған қалталармен және торлармен қапталған төбе сияқты бөлшектермен анық көрінді.

Бірақ, бұл тек кабинамен ғана шектелген емес. Басынан бастап капоттың астында түбегейлі өзгеріс әкелетін инновациялық шешім болды.

Тікелей жанармай құю жүйесі бар жаңа 200TDi қозғалтқышы көптеген отбасылар іздеген өнімділік пен үнемділіктің дәл үйлесімі болды. Дегенмен, кейбіреулер оның орнына аты аңызға айналған V8-ді таңдады.

Land Rover Discovery кез келген жинақтауда берік әрі қолайлы болды. Бұл сегіз жыл бойы жаһандық қажытатын Camel Trophy ойлы-қырлы жерлермен жүру жарыстарына қатысу арқылы дәлелденген.

Кейінірек Discovery иелері соған ұқсас қиын G4 Challenge жарысына қатысты. Discovery әуесқойларға арналған көлік болды және бұл оның соңғы сынағы болды.

Discovery II 1998 жылы бүкіл отбасыға арналған бес есікті шанақ стилін ұсынды. Осы отбасылардың кейбіреулері көбірек сән-салтанат пен ерекше мүмкіндіктерді қалады. Олар оны былғары орындықтары мен кондиционері бар ES моделімен алды.

Сонымен қатар, ішінде де көптеген дүниелер өзгерді, Дөңгелектердің тайғанақтауына қарсы жүйе және Құлдилау кезінде көмек көрсету жүйесі сияқты жаңа технологиялар Discovery-ге ойлы-қырлы жерлерден оңай өтуге мүмкіндік берді.

Құлдилау кезінде көмек көрсету жүйесі 2004 жылы Discovery 3-те ұсынылған Land Rover Terrain Response-ке ауысты. Оның бірегейлігі бұл жүргізушіге жол талғамайтын ерекше қабілеттілікке кепілдік беретін бірқатар опцияларды таңдауға мүмкіндік береді.

Осының арқасында Discovery 3 алға қарай үлкен қадам жасады. Сонымен қатар, оның тамаша өнеркәсіптік дизайны ерекше ұнамды дәрежедегі пішін мен функцияға ие.

Осы уақытқа дейін Discovery Патша сарайының танымал таңдауына айналды.

Бүкіл әлем бойынша ат спорты жарыстарында таңдаулы көлік ретінде қабылданған Discovery-ді нағыз сүйреу қабілетін қажет еткен кез келген адам ұнатты. Оны, сондай-ақ, қайықтарға, жарыс машиналарына және жоғары деңгейлі жорық жабдығына тіркеді.

Бұл көңіл көтеруге арналған сенімді көлік болды және солай болып қалады. Кенеттен отбасылық демалыстар үшін.

Тамаша құрастыру әрдайым Land Rover Discovery-ді жинақы етті. Үшінші буында жеті ересек адамға арналған алға қаратылған орындықтар болды, ал ең артындағы жолаушылар енді жүк бөлігінің есіктерінен емес, артқы есіктер арқылы кіріп-шығады.

2009 жылғы Discovery 4 сән-салтанат пен технологияны одан әрі арттырды. Қосымша Көлемді дыбыс жүйесін ендіру иықтан қарап тұрып кері бұрылу енді өткен шақта қалғанын білдірді.

Негізінде, Land Rover Discovery ары-бері жүруге және істерді орындауға арналған көлік болып қала берді. 2012 жылы Бирмингемнен Бейжіңге дейін айдау арқылы миллионыншы үлгінің шығарылуын тойлау қалыпты болды.

Осыдан екі жылдан кейін Land Rover Discovery Sport таныстырылды. Отбасының басты зерттеушісі отбасының өзіне айналды.

Discovery Sport қолданыстағы бес орындық премиум жол талғамайтын көліктерден үлкен емес жеті орынды ұсынады және дизайны бойынша тұрақты дамуға бағытталған заманауи сән-салтанатты тұжырымдаманың бөлігі ретінде электрлік гибрид ретінде қолжетімді.

2016 жылғы бесінші буынды Discovery толық жеті орынды Discovery Sport-тың жаңа дизайн тілін ұсынды.

Бүгінгі таңда Land Rover Discovery тобы 30 жылдан астам уақыт бойы сипаттайтын отбасылық шытырман оқиға рухын бейнелейтін әмбебап және ойластыра жобаланған салонмен ерекше дизайн эволюциясын біріктіреді.

Мұнда әрбір адам өзіне жайлылық пен байланысу мүмкіндігін таба алады, ал адамның қажеттіліктеріне бағытталған дизайн мен технология өзінің кеңдігі мен қолайлылығы жағынан сөзсіз.

Discovery - бұл әлемдегі ең функционалды әрі әмбебап толық жеті орындық люкс класындағы жол талғамайтын көліктердің бірі.

Алғаш рет 1989 жылы таныстырылғаннан бері ол әрқашан саяхат пен бірге болу қуанышын бейнелейді.